At køre i Spanien - det kan være dyrt

Hvem der rejser i Spanien med bilen, bør kende visse kryds eller landespecifikke funktioner bedre - ellers kan det være dyrt!

Venstre drejning forbudt

På karreterne, selvfølgelig ikke i byerne, er venstre sving strengt forbudt.

For dette har spanierne hver par kilometer skabt en "vendemulighed": Her drejer du til højre for banen, krydser stopbanen efter at have krydset de to baner for at komme på højre side tilbage på Carretera. Nu har du det rigtige spor til let at dreje til højre. Hvis du bliver fanget ved at dreje, kan det blive temmelig dyrt; hvis dette også forårsager en ulykke, især!


Biker og den hvide linje

Lige motorcyklister, men også bilister, z. B. overhale en cyklist, bør være opmærksom på den solide hvide linje. Overskridelse af disse koster hurtigt kun 200 EUR - kontant på stedet, men du får 50% rabat.

Vejmarkeringer i blå og gul

Det tog mig lang tid at finde ud af det, fordi køretøjer konstant befandt sig på de gule markerede områder. Disse zoner betyder absolut parkeringsforbud! Parkering er tilladt i blå markerede områder, som for det meste kan opkræves. Der er dog ofte begrænsningen, at kun indtil klokken 14 og derefter igen fra kl. 17 skal betales.

Fik du en "billet", fordi du ikke løste en parkeringsbillet? Problemet kan ofte løses let på stedet: Tag en dagsbillet, rull billetten ind i den og kigge efter det lille "postkasseafdeling" ved parkeringsbilletmaskinen. (Nogle gange er denne annulleringsfelt op, undertiden nede). Få kombinationen - du har allerede betalt for din billet på en ubureaukratisk måde.


Gadeskilte - hvor er de?

Mine første næsten uheld havde jeg, fordi jeg har overset med den mest regelmæssige stopskilte. Dette er ikke så vanskeligt her, trafikskiltene er også et hjørne mindre end i Tyskland - og ofte nok selv på venstre side af vejen. Enhver, der har vænnet sig til at se til højre, har ikke kun at gøre med en mangel på lokal viden, men også at "finde" tegn. Også spredning af oleanderbuske osv. Gør ikke denne indsats lettere.

Røde trafiklys? Forsigtig!

I Tyskland er det sædvanligt at stoppe ved det røde lys - du behøver ikke nødvendigvis at gå ud i Spanien, især når der ikke er fodgængere. Sikker på, at scooteren og tohjulede cyklister er der foran, men ve, du bliver fanget som turist!

Una cerveza, favor? Nyd med omhu

Spanien har en alkohol- eller alkoholgrænse på 0,5. I tilfældet lader de dig blæse, at du 0,25 pr. Mil maks. i sprængningstesten kan have. Med en normal størrelse Cerveza, startet lige efter at du har drukket, er du næsten "tunet". Men i det mindste håndteres det (i det mindste her i Andalusien), de retshåndhævende myndigheder så: 500 EUR ville koste det, men med direkte betaling behøver du kun halvdelen at betale - og der er ingen point eller tilbagetrækning af kørekort.


Ja, her ville der være meget mere at skrive, især da mange spaniere virkelig ikke kan køre en bil. :-)

Så skøre, som de rejser med scooter, men parkering eller blinklys? Forkert!

Lidt andalusisk sindsro kan ikke skade kørslen, så have det sjovt i Spanien!

KØRER AUDI R8 I SPANIEN | Marts 2024